"; urchinTracker();
Administrar

Pep Torro -fotos-

Pilotos de Spanair, obligados a ejercer de mecánicos.

torro | 20 Agost, 2008 18:42

los trabajadores de Spanair han recibido un e-mail en el que la aerolínea les informaba que “por falta de personal de mantenimiento y ante la sobrecarga de trabajo, las inspecciones prevuelo de los aviones deberán ser realizadas por los pilotos”.

mallorcadiario.com 

Comentaris

  1. Josep-Joan Rosselló
    Re: Pilotos de Spanair, obligados a ejercer de mecánicos.

    Els comentaris a la notícia de referència resulten dramàtics, al temps que patètics, llegits avui, després de veure el que ha passat a Barajas. Tot i que la font informativa no em resulta en absolut fiable, no estara de més qu algún esbrini que hi ha de cert en aquestes instruccions i quines haurien pogur ser les seves conseqüències, si realment es confirmen.

    Josep-Joan Rosselló | 20/08/2008, 19:36
  2. pep torro
    Re: Pilotos de Spanair, obligados a ejercer de mecánicos.

    Ara si que es segur que aquesta empresa tanque.

    pep torro | 20/08/2008, 20:53
  3. perikito
    tanque ?

    "tanque" panzer ?

    bum, bum !!

    perikito | 21/08/2008, 07:25
  4. Pep Torro
    Tanque?

    tanca.
    Es complicada aquesta llengua nostre.

    Pep Torro | 21/08/2008, 10:32
  5. idò
    Mmm

    Després de llegir la notícia que dius i els comentaris, se m'acudeixen dues coses:
    1.- Es parla dels mecànics que se'n van al càrrer, però i dels pilots? Sembla que també són un grapat
    2.- Si realment fós certa aquesta notícia, els pilots acceptaren fer-ho tot i no ser segur? Per posar un exemple més clar: si fossis conductor d'autobus, tu acceptaries haver de fer de mecànic i després enfilar-t'hi si això suposàs un risc per a tu i els teus passatgers?
    No sé què pensar...

    idò | 21/08/2008, 11:18
  6. Pep Torro
    Mmm

    Fa uns anys conduïa una grua d'obra al carrer taronger de Ciutat. Tiraven formigó a un forjat de més de mil metres quadrats amb un cubilot de 500l. que pesa més d'una tona. Els dos encofradors que escampaven el formigó, anaven tot lo dia col·locats de conyac i cervesa. L'encarregat llegint el AS al bar del costat.
    Em posava molt dels nervis tenir dos homes distrets parlant de futbol abaix de una tona de formigó i que no estaven per la feina. I com sabia que si anava a l'encarregat o ho denunciava a l'empresa, el dolent de la pel·lícula seria jo... vaig deixar la botonera i partir cap a casa.

    Ja no faig feina a la construcció, per que el tema de la seguretat entre altres coses, s'ho passen pel forro del cul.

    El tema de la seguretat a la construcció a retrocedit com a 30 anys.
    No vull pensar que passa el mateix a altres sectors, com ara aquest de les companyies d'aviació.

    Pep Torro | 21/08/2008, 11:48
  7. idò
    Tu ho has dit

    En perillar la teva pròpia vida, plegares.
    No crec que es pugui comparar el sector de la construcció i el de l'aviació. Jo conec moltíssims joves que als 16 anys deixaven d'estudiar i es fotien a fer de manobre, amb el que la seva formació i coneixement depenia única i exclussivament del mestre amb qui treballaven. A l'aviació això no passa i els treballadors són més conscients del que implica no fer les coses com toca.
    Almenys jo ho veig així.

    idò | 22/08/2008, 06:48
Afegeix un comentari
ATENCIÓ: no es permet escriure http als comentaris.
Amb suport per a Gravatars
 
Powered by Life Type - Design by BalearWeb - Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS